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BOS Endtopf Desert Fox Suzuki DL 1000 V-Strom

Artikelnummer: 150020615
Herstellernummer: 136-006
GTIN: 4054783306664
789,98 € inkl. Steuer
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BOS Endtopf Desert Fox Suzuki DL 1000 V-Strom, 17-

Verfügbarkeit: Auf Lager
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BOS Endtopf Desert Fox Suzuki DL 1000 V-Strom, 17-, slip on, EG-.

Modernste Technologien und die Verwendung von nur absolut hochwertigen Materialien haben BOS zu einer der führenden Auspuffmarken Deutschlands, ja sogar Europas gemacht.

  • Der dumpfe, kernige und sehr erwachsen klingende Sound ist das Erkennungsmerkmal von BOS. Der Schalldämpfer klingt so präsenter und kräftiger als der Originale.
  • Jeder Endschalldämpfer wird speziell für das entsprechende Modell homologiert.
  • BOS-Dämpfer sind kleiner und leichter als die Originalen Dämpfer.
  • Die Leistung, sowie der Drehmomentverlauf werden optimiert.
  • Da BOS nur qualitativ sehr hochwertige Materialien verwendet, ist eine lange Lebensdauer garantiert.
  • Die BOS-Dämpfer werden mit einem Haltewinkel, anstatt der oft unschönen Klemmschelle an dem Motorrad befestigt. Dieses sieht optisch nicht nur besser aus, sondern gibt auch einen besseren Halt, das Finish überzeugt.

Hinweis: Für Fahrzeuge, die nach Euro 4 homologiert sind!

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BOS Endtopf Desert Fox Suzuki DL 1000 V-Strom, 17-, slip on, EG-.

Modernste Technologien und die Verwendung von nur absolut hochwertigen Materialien haben BOS zu einer der führenden Auspuffmarken Deutschlands, ja sogar Europas gemacht.

  • Der dumpfe, kernige und sehr erwachsen klingende Sound ist das Erkennungsmerkmal von BOS. Der Schalldämpfer klingt so präsenter und kräftiger als der Originale.
  • Jeder Endschalldämpfer wird speziell für das entsprechende Modell homologiert.
  • BOS-Dämpfer sind kleiner und leichter als die Originalen Dämpfer.
  • Die Leistung, sowie der Drehmomentverlauf werden optimiert.
  • Da BOS nur qualitativ sehr hochwertige Materialien verwendet, ist eine lange Lebensdauer garantiert.
  • Die BOS-Dämpfer werden mit einem Haltewinkel, anstatt der oft unschönen Klemmschelle an dem Motorrad befestigt. Dieses sieht optisch nicht nur besser aus, sondern gibt auch einen besseren Halt, das Finish überzeugt.

Hinweis: Für Fahrzeuge, die nach Euro 4 homologiert sind!